1 hour ago
3
Jakarta, CNBC Indonesia - Pelemahan rupiah hingga menembus Rp17.600 per dolar AS mulai menekan industri sparepart otomotif nasional. Tekanan bukan hanya datang dari nilai tukar, tetapi juga kelangkaan sejumlah bahan baku yang membuat biaya produksi semakin berat.
Sekretaris Jenderal Gabungan Industri Alat Mobil dan Motor (GIAMM) Rachmat Basuki mengatakan kenaikan dolar AS ikut memengaruhi harga berbagai kebutuhan produksi industri komponen kendaraan.
"Harusnya iya (kenaikan harga) gak hanya dari IDR yang melemah, beberapa raw material seperti plastik, alumunium, dan lain-lain juga langka," ujar Rachmat Basuki kepada CNBC Indonesia, Selasa (19/5/2026).
Kondisi tersebut belum langsung berdampak pada kenaikan harga produk akhir di industri otomotif. Pasalnya, industri komponen masih terikat kontrak kerja sama dengan produsen kendaraan sehingga kenaikan biaya belum bisa langsung diteruskan ke pasar.
Foto: Tempat onderdil motor di Jakarta yakni daerah Jalan Otto Iskandardinata (Otista), Kampung Melayu Jakarta Timur kini kondisinya tak seramai dahulu. (CNBC Indonesia/Chandra Dwi Pranata )
"Cuma kalau di sistem kendaraan kan tidak bisa tiba-tiba naik, ada perjanjian antara part maker dengan car/motor cycle maker. Jadi kita harus serap dulu, nanti di perjanjian berikutnya kita baru bisa naikin harga," katanya.
Tekanan biaya disebut membuat pelaku industri harus menahan margin sambil menunggu evaluasi harga dari masing-masing agen pemegang merek (APM). Hingga saat ini, besaran kenaikan harga komponen otomotif juga masih belum bisa dipastikan.
"Untuk keperluan otomotif pastinya belum tahu, mungkin nanti kalau sudah ada review dari masing-masing APM baru ketahuan naiknya," ujar Rachmat.
Di tengah tekanan kurs dan bahan baku, industri mulai memperketat efisiensi untuk menjaga keberlangsungan usaha. Pelaku industri juga mulai mengandalkan pasar ekspor sebagai salah satu strategi bertahan.
"Yang pasti efisiensi dan sebisa mungkin ekspor," katanya.
(fys/wur)
Add
as a preferred
source on Google
